HELLER 79874 AMX 13/105 - Cherbourg Maquettes

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HELLER 79874 AMX 13/105
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HELLER 79874 AMX 13/105

10,50€
ttc
Modèle : blindé 1/72
Marque : Heller
Référence fabricant : 79874
Famille : Echelle 1/72 : Blindés, véhicule


Dans un char ce qui compte avant tout c'est l'armement. L'idée qui a présidé à la conception du char AMX 13 était de construire un très puissant canon autonome sous tourelle, très mobile, donc chenillé et le plus léger possible tout en étant bien protégé. Le premier prototype de l'AMX 13 fut construit en 1946: AMX pour Ateliers de construction d’Issy-les-MoulinauX, 13 désignant à l’'origine le poids du char en tonnes. Les premiers modèles de série sortent des ateliers de Roanne (ARE) en 1955. Au début des années 60, la SOFMA (Société Française de Matériels d'Armement) obtient une commande de 131 chars AMX-13 pour les Pays-Bas, qui sera exécutée en 1962/1963. Spécialement conçu pour l'exportation, le char AMX-13/105 Modèle 58 est équipé de la tourelle F.L. 12, dotée du canon de 105 mm L 44, type 2D, équipé d'un frein de bouche (standard de l'OTAN). Il s'agit d'une tourelle oscillante dont la partie supérieure, au canon solidaire, pivote dans la partie inférieure pour assurer le pointage en site (débattement vertical 13° au-dessus de l'horizontale, 8° au-dessous); elle pivote de 360°. Le chef de char est placé à gauche, le tireur à droite. Le chargement automatique du canon est assuré par deux barillets situés dans la nuque de la tourelle. Lorsque les barillets sont vides, un membre de l'équipage doit sortir du char pour le réapprovisionner. Après le tir, la douille est éjectée par une trappe située à l'arrière de la tourelle. Essentiellement utilisé par les escadrons de reconnaissance, l'AMX-13 néerlandais a également servi comme arme anti-char dans l'artillerie. Il a été retiré du service au début des années 1980.




CARACTÉRISTIQUES


  • Constructeur: Atelier de Construction Roanne
  • Équipage: 3 hommes
  • Longueur: 6,36 m
  • Largeur: 2,51 m
  • Hauteur: 2,35 m
  • Masse totale en ordre de combat: 14,5 T
  • Moteur: à essence SOFAM type 8 GXB, 8 cylindres à plat, refroidissement par eau.
  • Puissance: 270 cv